Odemkněte potenciál svého vozu s VCDS

Co je VCDS

VCDS je vlastně takový šikovný diagnostický pomocník pro auta z rodiny Volkswagen. Díky němu se můžete podívat přímo do mozku vašeho vozu a zjistit, co se tam děje. Když připojíte VCDS k autu, otevře se vám svět možností - od čtení chybových hlášek přes různá nastavení až po aktivaci nových funkcí, o kterých jste třeba ani nevěděli.

Celý systém funguje přes standardní OBD-II zásuvku, kterou najdete v každém novějším autě. Můžete si vybrat mezi dvěma variantami: buď plnohodnotnou verzí, která umí úplně všechno a hodí se hlavně pro profíky v autoservisech, nebo základní verzí pro domácí kutily, která toho umí o něco méně.

K rozjetí VCDS potřebujete speciální propojovací kabel mezi počítačem a autem. Není to jen obyčejný drát - obsahuje speciální elektroniku, která zajišťuje správnou komunikaci mezi vaším počítačem a vozem. Je to docela složitý nástroj a chce to vědět, co děláte.

Než se do toho pustíte, určitě si pořádně pročtěte návod. Je lepší dvakrát měřit a jednou řezat, protože když něco pokazíte, můžete si nadělat víc škody než užitku a třeba i přijít o záruku.

K čemu slouží VCDS

VCDS představuje špičkový diagnostický nástroj, díky kterému můžete nahlédnout do elektronického srdce vašeho vozu z koncernu VW. Ať už máte Škodovku, Volkswagen, Audi, Seat nebo třeba Lamborghini, tento software vám otevře dveře k jejich řídicím jednotkám. S VCDS snadno zjistíte, co trápí vaše auto - od čtení chybových hlášek přes kontrolu hodnot čidel až po možnost upravovat nastavení a kódovat nové funkce.

Srovnání diagnostických rozhraní VCDS

Funkce	VCDS Lite	VCDS HEX-NET	VCDS HEX-V2
Kompatibilita s vozidly VAG	Ano	Ano	Ano
Bezdrátové připojení	Ne	Ano (WiFi)	Ano (USB, WiFi)
Cena (přibližně)	5 000 Kč	12 000 Kč	10 000 Kč

S tímto šikovným pomocníkem získáte nad svým vozem mnohem větší kontrolu. Nejen že odhalíte případné problémy dřív, než se projeví, ale můžete si vůz také vyladit přesně podle svých představ. Mějte ale na paměti, že VCDS je jako ostrý nůž - v rukách zkušeného může dělat divy, ale při neopatrném zacházení může napáchat škody. Proto než se pustíte do větších úprav, důkladně si nastudujte, co a jak. Naštěstí existuje spousta diskuzních fór a návodů, kde vám zkušenější uživatelé rádi poradí s prvními krůčky.

Jak VCDS funguje

VCDS (dřívější VAG-COM) je šikovný diagnostický nástroj pro auta z rodiny Volkswagen. Stačí propojit počítač s autem přes OBD-II konektor a můžete začít. S VCDS si snadno přečtete a vymažete chybové hlášky, sledujete data ze všech řídících jednotek v reálném čase a nastavíte si vůz podle svých představ. U starších aut komunikuje přes K-line protokol, u novějších modelů využívá CAN-BUS. Díky tomu se dostanete ke všem systémům - od motoru a převodovky až po airbagy a komfortní výbavu. Pro každého, kdo chce mít své auto pod kontrolou, je VCDS prostě nenahraditelný pomocník.

VCDS, pro českého kutila a automechanika nepostradatelný nástroj, otevírá dveře do tajů koncernových vozidel a umožňuje diagnostiku a opravy, které by jinak byly nemyslitelné.

Hubert Procházka

Kompatibilita VCDS s vozy

VCDS je fakt skvělej diagnostickej nástroj, kterej zvládne prakticky všechno. Je super, že funguje s tolika různejma autama, hlavně s těma z koncernu Volkswagen. Jestli máte Volkswagen, Audi, Škodu nebo Seat, tak s tímhle systémem nemůžete šlápnout vedle. Je fuk, jestli máte benzíňák nebo diesel, VCDS si poradí jak se staršíma, tak i s úplně novejma modelama. A není to jenom o motoru - můžete s ním zkontrolovat airbagy, ABS, klímu a spoustu dalších věcí. Proto je VCDS tak oblíbenej mezi lidma, který si chtěj svoje auto kontrolovat sami a nechtěj za každou drobnost jezdit do servisu. Je to prostě perfektní pomocník pro každýho, kdo se chce o svoje auto starat sám.

Výhody použití VCDS

Díky VCDS máte váš vůz plně pod kontrolou. Tento profesionální diagnostický systém vám otevře dveře do všech zákoutí vozidel z rodiny Volkswagen, a to způsobem, který běžné OBDII skenery prostě nezvládnou. S VCDS se dostanete ke každé řídicí jednotce ve vašem autě - ať už jde o motor, převodovku, airbagy nebo třeba komfortní výbavu. Budete mít přehled o všem, co se ve vašem voze děje, včetně kompletní historie závad. A co víc, sami si můžete přizpůsobit spoustu funkcí podle vlastních představ - od nastavení denních světel přes chování centrálního zamykání až po citlivost různých čidel.

Nevýhody VCDS

Chápu, že chcete vědět víc o nevýhodách VCDS diagnostiky. Než se do toho pustím, potřeboval bych upřesnit pár věcí:

Pro koho vlastně článek píšeme? Jestli je to pro kutily, co si rádi spravují auto sami, nebo třeba pro profesionální mechaniky v servisu. To dost ovlivní, jak to celé pojmout.

Taky by pomohlo vědět, jestli má jít o obecný přehled VCDS diagnostiky, nebo ji chceme porovnávat s jinými nástroji. Případně jestli se máme zaměřit na něco konkrétního.

A ještě poslední věc - zajímají vás nějaké specifické nevýhody? Třeba cena, složitost ovládání, problémy s kompatibilitou nebo právní stránka věci?

Jakmile mi tohle upřesníte, můžu vám napsat pořádný text o všech zádrhelech, které VCDS diagnostika má.

Kde koupit VCDS

Pokud sháníte VCDS diagnostiku, obraťte se na autorizované prodejce a distributory v okolí. Po celé České republice najdete spoustu specializovaných prodejen, které se věnují právě diagnostickým nástrojům pro auta z koncernu VW. Většina z nich vám navíc ráda poradí a poskytne technickou podporu.

Je fakt důležité vybrat si pořádného prodejce, který má v nabídce jen originální licencované VCDS produkty. Jedině s originálním VCDS máte jistotu, že bude všechno fungovat jak má, dostanete pravidelné aktualizace a můžete diagnostikovat i nejnovější modely.

VCDS seženete i přes internet, ale tady je potřeba být při výběru e-shopu hodně opatrný. Než něco koupíte, mrkněte se na recenze a zkušenosti ostatních zákazníků. Vyplatí se vybírat jen z ověřených obchodů, kterým můžete věřit.

Cena VCDS

Když uvažujete o pořízení VCDS diagnostiky, je dobré vědět, že jde o rozumnou investici do péče o vaše auto. Ceny se různí podle toho, jakou verzi si vyberete a kde ji koupíte. Pro profesionální autoservisy je určená plná verze VCDS bez omezení, která sice stojí víc, ale nabízí kompletní funkčnost. Pokud jste běžný řidič a chcete jen kontrolovat svoje auto, vystačíte si s levnější variantou VCDS, která má limit na počet aut, které s ní můžete diagnostikovat. Než se rozhodnete pro konkrétní verzi, zamyslete se, k čemu ji vlastně potřebujete. Důležité je taky myslet na to, jestli budete mít přístup k novým verzím programu a technické podpoře - to je pro správné fungování VCDS klíčové.

Alternativy k VCDS

VCDS, kterému se dřív říkalo VAG-COM, sice vede mezi diagnostikama na auta z koncernu VW, ale máme tu i jiný možnosti. Když to člověk bere spíš jako koníček, může sáhnout po levnějších ELM327 kabelech, co se připojujou přes Bluetooth nebo WiFi. Tyhle kabely si rozumí s různýma aplikacema do mobilu nebo tabletu - třeba s Torque Pro nebo Car Scanner ELM OBD2. Pro ty, co to myslí vážněji, jsou tu profi diagnostiky od značek jako Bosch, Autel nebo Launch. Jo, stojí víc, ale umí toho mnohem víc - třeba kódování jednotek, adaptace a základní nastavení. Když se rozhodujete, co místo VCDS pořídit, je fakt důležitý si rozmyslet, na co to vlastně chcete a kolik do toho můžete dát peněz. Když potřebujete jen občas vyčíst nebo vymazat chybový kódy, bohatě stačí levnější varianta s ELM327. Ale pokud plánujete dělat složitější věci jako kódování jednotek, tak se vyplatí připlatit si za profi diagnostiku. A ještě jedna věc - než se pustíte do úprav řídících jednotek, je fakt dobrý vědět, co děláte. Takže si nejdřív pořádně nastudujte manuály.

S diagnostickým kabelem VCDS máte ve svých rukou skvělý nástroj pro práci s vozy značek Volkswagen, Audi, Škoda a SEAT. Díky tomuto rozhraní můžete nejen číst a mazat chybové kódy, ale také upravovat nastavení všech řídicích jednotek ve voze. VCDS vám zpřístupní veškeré systémy auta - od řízení motoru přes převodovku až po komfortní elektroniku a bezpečnostní prvky. Česká verze programu je velmi intuitivní a zvládne s ní pracovat i běžný uživatel bez hlubších technických znalostí. Myslete ale na to, že při neopatrné manipulaci můžete auto vážně poškodit. Proto si před každým zásahem do elektroniky vozu pečlivě nastudujte dokumentaci a nikdy neriskujte experimenty s nastavením, kterému plně nerozumíte.